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汕湛高速悦城西江特大桥

汕湛高速悦城西江特大桥

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汕湛高速悦城西江特大桥

汕湛高速悦城西江特大桥是广东省境内跨越西江的特大型桥梁工程,作为汕头至湛江高速公路的关键控制性工程已全面动工建设。该桥采用主跨738米双塔双跨吊钢箱梁悬索桥设计,连接德庆县悦城镇与云浮市云城区,全长3公里。起点至悦城东互通按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米;悦城东互通至项目终点按双向六车道高速公路标准建设,路基宽度30米,设计时速100公里。是汕湛高速的关键控制性工程之一,建成时是西江上首座悬索桥 。

大桥于2015年5月开始建设,2015年9月14日开始建设桩基。主桥桩基、承台、塔柱、锚碇等工作均在计划节点工期内顺利完成,两个主塔已实现封顶,主塔主索鞍及锚碇散索鞍均已完成吊装,正在进行主桥上构猫道架设工作。预计2018年1月架设主缆,2018年8月完成主桥钢箱梁架设,进而实现主桥贯通。在建设过程中,项目副总工程师刘红胜研发革新多项技术,如针对地质复杂导致的铣槽机工作效率慢、有偏差问题,通过技术攻关改进设备,使效率提升;并自主研发了大体积混凝土智能循环温度控制系统 。

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