车端面

车端面

车端面是利用车床对工件端面进行切削加工的机械工程技术，外文名称为Car end face，属于机械工程学科范畴。其通过切削使工件达到指定尺寸、表面粗糙度及垂直度要求，常作为工件轴向定位与测量的基准工序 。

该技术主要使用偏刀和弯头车刀两类刀具：偏刀主偏角为90°，适用于台阶外圆及端面加工；弯头车刀主偏角约45°，可实施较大切削用量并兼顾外圆与倒角加工 。操作时需确保刀尖对准工件中心，粗车背吃刀量控制在0.5～3mm，精车时为0.05~0.2mm，切削速度按端面最大直径计算 。长径比超过5的轴类件需采用三爪自定心卡盘配合中心支架固定。

工序遵循粗车、半精车、精车分阶段流程，加工大直径端面时需检查刀具与锁紧装置状态 。常见缺陷包括端面凹凸、中心残留凸台及表面粗糙度不足，主要由刀刃轨迹偏差或切削参数不当导致 。汽车轴类零件及齿轮毛坯的端面加工多采用此技术 。

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