汽车中的马力和扭矩是什么意思？

汽车中的马力和扭矩是什么意思？

说到车的性能，一般人第一个想到的就是马力。什么是马力呢？马力是功率单位之一，而不是力量的单位。什么是功率呢？功率的定义是：单位时间内所作的功。换句话说，对车子来讲，就是在 一定的时间内所产生供给车子运动的能量多寡。再打个比方，同样的工作量，有人可能很快做完，有人很慢，做得快的人表示他在每一段时间内所完成的工作量，一 定比慢的人多，我们称之为工作效率高。相同的，在同样时间内，能够提供越多能量的发动机，它的功率越大，也就是马力越大。一般都说“马力大的车比较有力”，当然，马力的确和发动机的出力有关，但是我们可以就一个简单的物理学公式，认识马力(功率)、力量与速度间的关系。式子是这样的：功率=力量*速度。举例来说，一个很有力的人，能在5分钟内搬5包白米爬三层楼；而另一个人比较没力，但脚程很快，同样的路程虽只能搬一包白米，却能在1分钟达成。经计算，有力但走得慢的人，和没力但走得快的人，其实功率是一样的。所以同样是300hp马力的车，跑车就能有很高的极速，而货车则有很大的载重量。扭力是什么在我们看到汽车的性能资料时，除了会注意到马力的大小之外，还有一个值得注意的性能就是扭力的大小。扭力为发动机在运转速时所输出的扭矩，讲白一点，就是发动机的出力。扭矩或扭力是针对旋转运动的物体说的，因为发动机的驱动力，从飞轮经过变速箱传递到车轮，都是在旋转状态下。对于驾驶者，能感受到的就是车辆加速的力量，所以我们说一部车 很够力，是因为感受到发动机强大扭力所产生的加速力。如何判读扭力数据通 常我们看到扭力数据都是这样的：14.9kg-m/4400rpm。这表示该具发动机在4400rpm时，会有14.9kg.m的“最大”扭力。一般来说， 发动机在不同的转速下，扭力输出会不同，但是以上面的数据来看，不是发动机在4400rpm时，就有14.9kg-m的扭力。发动机扭力输出虽会随着发动机转速而 不同，但扭力最主要还是跟发动机负荷，也就是油门踩踏深度有关。所以上面数据应这样解读：当发动机在全负荷/全油门状态于4400rpm时，会有 14.9kg-m的“最大”扭力。扭力输出特性发动机扭力大小既是指出力大小，当然扭力就与车辆的加速性有关，并且与爬坡、载重能力 (载重能力还牵涉底盘设定) 相关。不同的发动机设计，就会有不同的扭力输出特性，有些发动机是低转速扭力较大，有些高转速扭力较大，有些涡轮增压有全速域大扭力的高原式扭力输出特性。在 一般使用状态下，汽车多在市区以低速行驶，或是在高速公路上以高档位做高速行驶，此时发动机多在中低转速下运转，所以低转速高扭力的发动机，最适合一般日常使 用。然而，对于常使用高转速的竞技用车，多采用强调高转速大扭力的发动机。